无论是航空公司、销售商还是聚合商，选择NDC版本都不是一件简单的事情，它会引发许多问题。通过拼凑来实现和采用标准的不一致都会使决策过程变得更加困难。虽然整个旅游业作为一个整体充分利用了NDC能力来改善零售、关键服务需求和整体旅游体验，但该行业一直在寻求和推广NDC标准的完整性和一致性。
1. 这是商务决策而非技术决策
首先，重要的是要将NDC版本选择视为商业决策，而不仅仅是技术层面的决策。NDC版本以前每年发布两次，今年将发布四次，版本以年份命名。在2021年3月和9月分别发布21.1和21.3版本，另外21.2（6月）和21.4（12月）两个小版本也将发布，用于修复必要的bug，但不包含新功能。每个NDC版本都定义了一种通用语言，航空公司和销售商可以在沟通中使用这种语言，因此航空公司可以直接向旅行社、合作代理商、元搜索引擎和聚合商分发其报价。因为它是用xml定义的，所以它在很大程度上被认为是一种技术工具。但对于一家希望更大程度控制航班分销的航空公司来说，首要的问题应该是“哪个NDC版本能让卖家更快、更高效地连接，并通过NDC带来更多收入？”通过以这种心态来选择，航空公司可以确保能够从自己选择的NDC版本中获得最大价值。
2. 不求最新，只求最稳
在评估可用的NDC版本时，必须查看每个版本中包含的功能和版本稳定性。也许您认为选择最新版本更好，然而事实并非如此。分析NDC版本的稳定性以及它包含的功能，在此基础上进行选择才是更好的方法。随着更多的航空公司和销售商采用单一版本，早期NDC版本往往更具成熟度，其功能和稳定性也会更好。例如，2017年9月17.2版本的整合发布，提供了丰富的销售和订单创建功能。目前已有129家航空公司、销售商和聚合商获得IATA授予的资质认证或能力认证（IT供应商）允许使用此版本。虽然作为第一个实现新版本的企业可以彰显行业领导能力，但是没有销售商使用基于NDC新版本发布的产品也是徒劳。
IATA Shop Order Board的最新消息表明，下一个“融合版”将围绕于在2021年9月发布的21.3版本。这是一个好消息，它整合了2019年和2020年版本的所有订单服务的改进，以及这些版本现在已经解决的问题。重要的是，通过“CommonTypes”的重新引入，向后兼容性得到了确认，这意味着对销售商和航空公司来说，升级所需的时间更短，风险更小。
3. 能力分析 - 你的优先项是什么？
下一个要问的重要问题是，您通过NDC分销渠道的分销策略是什么？控制产品销售和提供全面订单服务的能力将使您的NDC部署从实现认证的技术任务提升到对销售商有吸引力并增加收入的完整分销策略。如果您的航空公司是初涉NDC市场，那么具备基本的销售和订单创建能力是关键，这将启动NDC投资的ROI（投资回报率），并允许您的航空公司利用这一新的分销渠道校验内部流程。
通过NDC来改进和实现更完整的订单服务非常重要 – 它不仅限于允许代理商采购和预订，还可以为旅客提供全面的预订服务，减少代理商联系航空公司呼叫中心的需要，从而降低航空公司的成本。订单服务应支持不同类型的订单更新请求，例如，旅客希望在其预订中添加行李和座位辅营产品时，或者是管理IROP或更改行程这种更复杂的情况。这一痛点还表明，在复杂混乱的情况下，航空公司和代理商需要处理异常庞大的交易量和一系列复杂的服务需求。通过NDC提供复杂和全面的订单服务来有效地处理这类峰值需求是必不可少的。此外，NDC支持的跨全渠道添加全面和安全新产品的能力也变得更加重要。
4. 优化销售商和规模
下一步是评估航空公司包括大型OTA和合作旅行社在内的协议销售商是否有意转向NDC销售渠道，这样航空公司可以进一步在产品分销上取得定制和销售产品的控制权。另一个重要的考量是，您的航空公司计划如何扩展NDC分销渠道。通过具有高浏览量的元搜索引擎？或是能为您带来大流量的小型本地代理？亦或两者兼具？
制定清晰流畅的上线流程为销售商启用安全验证和授权，可以使航空公司拥有快速扩展的能力。利用开发人员门户网站展示产品销售与预定示例将有助于销售商缩短集成的时间。此外，代理门户网站可以直接访问销售产品、创建订单以及使用订单相关服务，对于以前无法访问单一NDC产品的小型代理机构而言，可用性得到了很大的改善。所有这些因素都将显著提高您的卖家采用率。
5. 选择正确的技术合作伙伴！
选择一个可以支持多个NDC版本的技术合作伙伴是非常重要的，他可以为您和您的销售商展示如何升级到NDC新版本。对于支持的每个版本都有相关的开发人员门户网站，可以随时获得航空公司和销售商的技术集成文档。拥有一个致力于投资开发NDC并支持您NDC部署的合作伙伴尤为关键。
Datalex的NDC战略将重点放在航空公司控制的产品上，以增强零售、消除旅行体验碎片化、提供更多选择、内容的一致性和个性化、与销售商快速便捷的集成以及转变旅行销售商与最终旅行者的互动方式。使NDC成为行业复苏之路的一部分，并利用这一机会提供更丰富的内容和更高的转化率，从市场中获取更多价值。使航空公司客户向一个完全一致的直接和间接渠道战略更进一步。
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